福州新闻网3月10日讯（记者赖志昌文/摄）马年春节过后，各大车企与本地经销商铆足干劲争抢“开门红”。记者走访福州多家汽车4S店及品牌体验中心发现，新能源车企以低门槛、低月供撬动消费，主流合资品牌限时让利冲量，豪华品牌则以亲民价格拓展市场。
消费者在仓山区特斯拉门店内看车、咨询。
今年开年，众多新能源车企深耕汽车金融，通过拉长车贷周期、下调利率的组合政策降低购车门槛，7年低息贷款已成为车市主流促销工具。3月9日，记者在仓山区特斯拉门店看到，看车、咨询、试驾的消费者不少。门店工作人员介绍，特斯拉推出“7年超低息+5年0息”双轨政策，年化利率低至0.98%，缓解了消费者的购车资金压力，“目前，超七成到店客户优先咨询金融购车方案，以年轻上班族为主”。仓山区福建新闽安奇瑞4S店则推出限时礼遇，部分车型可享5年10万元三年免息，还能叠加政府和厂家置换补贴。门店销售经理李忠坤表示，低门槛金融政策推出后，精准契合普通消费者的购车需求，到店客户、销售量增加不少。行业资深人士分析，“超长周期+低息贴息”的金融政策温和灵活，既能降低月供门槛，精准打动预算有限的年轻群体，又能长期绑定用户，成为众多新能源车企抢占市场的选择。
与新能源车企不同，上汽通用别克、东风日产、一汽大众、广汽本田等主流合资品牌开启全线让利，全力冲刺一季度销量。鼓楼区铜盘路上汽大众4S店蔡经理表示，品牌推出多重福利，“春节后，门店日均接待20余组客户，能成交三四台，复苏态势明显”。
豪华品牌则以降价为主，节后客户看车、试驾的热度不减。3月9日，仓山区一家宝马4S店的销售顾问胡女士表示，春节复工后已接待五六十组客户。
业内人士分析，春节后，各地春季车展陆续启幕，新款车型密集投放市场，地方购车补贴落地生效，多重利好因素叠加助推，行业内对车市整体走势持乐观态度。结合车市整体节奏与福州市场动态，业内人士建议：3月末各大品牌限时促销政策将集中到期，4月将迎来新车密集上市、老款车型清库的交替节点，经销商为消化库存、冲刺季度业绩目标，通常会加码让利，此时消费者购车性价比较高。
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