日本国土交通省NASVA（自动车事故对策机构）每年都会锁定市面上热门车款进行车辆安全的测试（JNCAP），而在5月底时公布2022年撞测最后结果、并由丰田Noah/Voxy夺下「5星大赏」殊荣后，相隔多个月也在近期陆续公布最新测试成绩，包括丰田CrownCrossover/CrownSport、普锐斯与日产Serena接受考验，而这3款车皆拿下最高的5星评分，至于分数表现部分则是Crown车系的95%为最高。
丰田CrownCrossover/CrownSport拿到的5星评分，并且总分获得95％。
日产Serena拿到的5星评分，并且总分获得93％。
丰田普锐斯拿到的5星评分，并且总分获得91％。
2023首3款车皆拿下5星肯定，Crown车系总评表现出色
相较其他国家的车辆安全撞击测试评比，包括EuroNCAP，日本JNCAP同样除了会给予车辆1~5星的评等之外，另1个可以更加明了车辆安全表现也在于会有总分数，使在多款车若都拿下5星的成绩的情况下，可以透过总分来知道到底谁的安全表现更为出色，以这次接受测试的3款车为例，其都拿到了最高5星肯定，而若以总分来看，Crown车系得到95%、Serena获得93%、普锐斯则拿下91%。
JNCAP主要评分的测试3大项分别为「车辆撞击测试（冲突安全性能）」、「主动安全测试（预防安全性能）」以及「事故自动紧急通报系统」，2023各项的满分依序为100、89和8，使总分来到197，而在新版油门误踩抑制项目中则新增对行人事故的评估。
先以这次最高分的Crown车系来看，在主动安全测试与事故自动紧急通报系统皆拿到满分，而在车辆撞击测试则得到91.39/91%，加总起来总分为188.39，换算下来则是95%的成绩。而在主动安全测试项目多大项也都拿下最高5级的肯定，不过被扣分的项目则落在安全带警示的部分，该项只拿得到4级。以这次Crown车系拿下95%的成绩来看，其实已经比上个年度拿下最高「5星大赏」的丰田Noah/Voxy总分93%还来得高，是否能成为新科「5星大赏」获奖者，还有待观察后续接受测试车款的表现。
日产Serena在3大项的测试分数分别为车辆撞击测试87.4/87%、主动安全测试88.93/99%、事故自动紧急通报系统8/100%，总分数为184.34，换算下来则为93%的成绩。在车辆撞击测试部分有4项未能拿到5级的评价，包括正面和正面偏位撞击的驾驶座防护、行人头部保护与安全带警示，其也是该项扣分的主因，至于在主动安全测试项目皆拿到5级。
丰田普锐斯为这次3款接受测试车款中分数落居最后的，3大项的测试分数依序是车辆撞击测试86.48/86%、主动安全测试86.12/96%、事故自动紧急通报系统8/100%，总分数为180.60，换算下来则为91%的成绩。在主动安全测试大项中，主要被扣分的细项为头灯的照明，虽然配有自动远近光头灯切换功能，并能在时速30公里以上时启用，但该项最终只拿到4级；另外在车辆撞击测试项目中，仅有在行人头部保护的部分拿到4级分数，其余皆获得5级评分。
编辑： 来源：
